Configuratieoplossing voor een basaltproductielijn van 500 ton per uur

Uitgang: 500T/H

Configuratie: ZG1538 voeder, PE1200*1500 grijpers crusher, PF1315 impactbreker, twee sets trilschermen.

Programma-inleiding: Basalt is het beste materiaal voor het herstellen van snelwegen, spoorwegen en vliegveldbanen. Basalt heeft voordelen zoals laag waterabsorptievermogen, slechte elektrische geleidbaarheid, hoge druksterkte, lage breukwaarde, sterke corrosiebestendigheid en goede asfaltaanhechting. Internationaal wordt het erkend als een uitstekende basis voor de ontwikkeling van spoor- en wegvervoer.

Productielijn Details

Basalt is een basisch vulkanisch gesteente. De belangrijkste componenten zijn siliciumdioxide, aluminiumoxide, ijzeroxide, calciumoxide en magnesiumoxide (met kleine hoeveelheden kaliumoxide en natriumoxide). Siliciumdioxide is de meest voorkomende component en komt voor in ongeveer 45% tot 50%. Basalt is meestal zwart, donkerbruin of donkergroen. Vanwege de grote korrelgrootte moet gewonnen basaltmateriaal vaak worden vermalen tot kleinere stukken om te kunnen worden gebruikt in daadwerkelijke productie- en bouwprocessen.

Hieronder volgt een gedetailleerde uitleg van de configuratie van een gangbare 500T/H basaltproductielijn.

De uit de mijn gewonnen kalksteen wordt met lademachines en vrachtwagens in de hopper gebracht. Onder de hopper zorgt een ZG1538 trilvoeder voor een gelijkmatige toevoer van het materiaal naar een PPE1200*1500 grijpersmalsmachine. Het gemalen mengsel wordt vervolgens naar een PF1315-impactmolen getransporteerd voor secundaire verkleining en vorming. Het mengsel na secundaire verkleining en vorming gaat naar een 3YK2670 trilscherm voor primaire zeven. Onvoldoende verkleinde stukken worden teruggestuurd naar de PF1315-impactmolen om één type eindproduct te produceren. Het fijnere mengsel gaat naar een tweede trilscherm, een 2YK2670, voor secundair zeven. De geproduceerde steensoort na dit tweede zeefproces wordt opgestapeld met behulp van een bandtransporteur.