生産量：500T/H 構成：ZG1538フィーダー、PE1200*1500ジョークラッシャー、PF1315インパクトクラッシャー、振動スクリーン2組。プログラム概要：玄武岩は、高速道路、鉄道、空港滑走路の補修に最適な材料です。玄武岩には以下のような利点があります…
出力： 500T/H
構成： ZG1538給電機、PE1200*1500顎式破砕機、PF1315インパクト破砕機、振動ふるい2セット。
プログラム紹介： 玄武岩は高速道路、鉄道、空港滑走路の修復に最適な材料です。玄武岩は吸水率が低く、電気伝導性が悪く、圧縮強度が高く、粉砕値が低く、耐腐食性に優れ、アスファルトとの接着性が良好という利点があります。国際的に、鉄道および高速道路輸送の発展のための優れた基盤として認められています。
生産ラインの詳細
玄武岩は基本的な火山岩です。その主成分は二酸化ケイ素、酸化アルミニウム、酸化鉄、酸化カルシウムおよび酸化マグネシウム（少量の酸化カリウムおよび酸化ナトリウムを含む）です。二酸化ケイ素が最も豊富な成分で、約45％から50％を占めています。玄武岩はほとんどが黒、濃茶色、または濃緑色です。粒子サイズが大きいため、採掘された玄武岩は実際の生産や建設現場で使用する際に、通常小さく粉砕する必要があります。
以下に、一般的な500T/H玄武岩生産ラインの構成について詳しく説明します。
鉱山から採掘された石灰岩は、ローダーやトラックによってホッパーに投入されます。ホッパーの下部にはZG1538振動給電機が設置されており、材料をPPE1200*1500顎式粉砕機へ均等に供給します。粉砕された混合物は次いでPF1315インパクトクラッシャーへ送られ、二次粉砕および整形が行われます。二次粉砕・整形後の混合物は3YK2670振動ふるい分け機に入り、一次ふるい分けが実施されます。基準を満たさない大粒はPF1315インパクトクラッシャーへ戻され、一種類の完成品材料が生成されます。一方、ふるいを通過した混合物は第二の振動ふるい分け機（2YK2670）に入り、二次ふるい分けが行われます。二次ふるい分けで得られた完成石材はベルトコンベアを使用して積み上げられます。
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