Die DLD-reeks enkel-silinder hidrouliese kegelmaler deur Zhongyu Dingli is ontwerp vir medium en fyn vergruising, en bied DLDS- en DLDH-modelle met kapasiteite van 20 tot 1500 t/h, geskik vir ertse met 'n hardheid van 16 of minder soos ystererts, graniet, kriekels en kalksteen.
| Model | Holte tipe | Voeropening Grootte (mm) | Maks Voer Grootte (mm) | Uitlaatgrootte (mm) | Motorvermoeë (kw) | Kapasiteit (t/uur) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DLDS420 | S1 (Ekstra grof) | 250 | ≤200 | 22 | 90 | 85–170 |
| DLDS420 | S2 (Medium grof) | 200 | ≤160 | 19 | 70–130 | |
| DLDS430 | S1 (Ekstra grof) | 360 | ≤290 | 25 | 160 | 125–345 |
| DLDS430 | S2 (Medium grof) | 300 | ≤240 | 22 | 108–305 | |
| DLDS440 | S1 (Ekstra grof) | 450 | ≤360 | 35 | 250 | 267–605 |
| DLDS440 | S2 (Medium grof) | 400 | ≤320 | 29 | 225–515 | |
| DLDS660 | S1 (Ekstra grof) | 560 | ≤450 | 41 | 315 | 349–1050 |
| DLDS660 | S2 (Medium grof) | 500 | ≤400 | 38 | 318–892 |
| Model | Holte tipe | Voeropening Grootte (mm) | Maks Voer Grootte (mm) | Uitlaatgrootte (mm) | Motorvermoeë (kw) | Kapasiteit (t/uur) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DLDH420 | H1 (Fyn) | 150 | ≤120 | 10 | 90 | 45–135 |
| DLDH420 | H2 (Middel-fyn) | 90 | ≤70 | 8 | 43–118 | |
| DLDH420 | H3 (Ekstra fyn) | 38 | ≤30 | 4 | 25–40 | |
| DLDH430 | H1 (Fyn) | 200 | ≤160 | 13 | 160 | 69–215 |
| DLDH430 | H2 (Middel-fyn) | 115 | ≤90 | 10 | 57–184 | |
| DLDH430 | H3 (Ekstra fyn) | 35 | ≤25 | 6 | 70–90 | |
| DLDH440 | H1 (Fyn) | 240 | ≤190 | 16 | 250 | 116–396 |
| DLDH440 | H2 (Middel-fyn) | 140 | ≤110 | 13 | 97–346 | |
| DLDH440 | H3 (Ekstra fyn) | 70 | ≤55 | 9 | 90–251 | |
| DLDH660 | H1 (Fyn) | 275 | ≤220 | 32 | 315 | 177–662 |
| DLDH660 | H2 (Middel-fyn) | 215 | ≤170 | 29 | 209–643 | |
| DLDH660 | H3 (Ekstra fyn) | 175 | ≤140 | 29 | 162–552 | |
| DLDH660 | H4 | 85 | ≤70 | 19 | 172–325 | |
| DLDH870 | H1 (Fyn) | 300 | ≤240 | 22 | 560 | 448–1512 |
| DLDH870 | H2 (Middel-fyn) | 195 | ≤155 | 19 | 380–1373 | |
| DLDH870 | H3 (Ekstra fyn) | 90 | ≤70 | 13 | 357–912 | |
| DLDH890 | H1 (Fyn) | 370 | ≤295 | 25 | 630 | 394–2181 |
| DLDH890 | H2 (Middel-fyn) | 300 | ≤240 | 19 | 342–2020 | |
| DLDH890 | H3 (Ekstra fyn) | 230 | ≤185 | 16 | 267–1814 | |
| DLDH890 | H4 | 120 | ≤95 | 13 | 248–1165 | |
| DLDH890 | H5 | 85 | ≤70 | 10 | 185–1170 |
As 'n boumateriaalonderneming wat meer as tien jaar lank in Zoucheng gewortel is, het Zoucheng Zhucheng Boumateriaal Co., Ltd. aktief gereageer op omgewingsbeskermingsbeleid en afgestem op die veranderende markvraag.
Om die probleemgebiede van tradisionele sand- en gruisaanlegte aan te spreek—soos lang bouperiodes en swaar omgewingslas—het hierdie sand- en gruisproduksielyn met 'n kapasiteit van 2 500 ton per uur 'n voorvervaardigde modulêre boumodel aangeneem: alle staalstrukture is voorvervaardig in die maatskappy se werkswinkel en daarna ter plasing opgerig, wat die tyd vir bouwerk ter plasing met 60% verminder.
Sedert sy oprigting in 2018 het Hengyuan Mining noue samewerking met Zhongyu Dingli gehandhaaf.
Op 28 Oktober 2024 het die „6 Miljoen Ton per Jaar Groen Aggregaatproduksielynprojek“, wat heeltemal deur Ningxia Stedelike Ontwikkelingsgroep Beperk gefinansier en gebou is, amptelik sy proefbedryf begin. Die geleentheid het wye aandag van plaaslike owerhede en die media getrek.
Ons is 'n vervaardiger en handelsmaatskappy wie se produkte na plaaslike en internasionale markte verkoop word.
Ons maak gewoonlik 'n offerte binne 24 ure nadat ons jou navraag ontvang het. Jy kan vir ons wys wat jy nodig het, of ons sal aanbevelings doen op grond van jou behoeftes.
Ja. Voel vry om met ons in kontak te tree.
Dit hang af van die masjien wat jy benodig. RTS-masjiene sal binne 7 dae versend word en spesiaal aangepaste masjiene sal binne 30–90 dae versend word, afhangende van die masjien-spesifikasies wat jy benodig.
T/T, Western Union, MoneyGram en PayPal. Dit is onderhandelbaar.
Kan per see, lug of koerier (EMS, UPS, DHL, TNT, FEDEX, ens.) versend word. Bevestig asseblief met ons voordat jy jou bestelling plaas.
Ja, stel my gerus in kennis van die bestemmingshawe of adres. Ons het baie ervaring in vervoer.