Przegląd produktu
Zaawansowany projekt łożysk. Stosowane są łożyska ślizgowe z panewkami ze stopu cyny i brązu. W porównaniu z urządzeniami z łożyskami tocznymi, mogą one nadal zapewniać bardzo dużą nośność nawet w warunkach intensywnego pylenia i wysokich obciążeń udarowych, a także charakteryzują się niższym kosztem produkcji.
Czujnik temperatury jest zamontowany na powrocie oleju wału poziomego, aby dokładnie wykrywać temperaturę oleju i zapewniać stabilną pracę urządzenia; system napędowy wyposażony w przekładnię stożkową z kołami zębatymi śrubowymi charakteryzuje się niezawodnym i płynnym przekładaniem, niskim poziomem hałasu oraz długą żywotnością.
Ściana stożka jest pogrubiona, a metoda mocowania wkładki została ulepszona, dzięki czemu nie ma potrzeby wypełniania jej klejem, co umożliwia łatwą i szybką wymianę oraz redukuje koszty konserwacji.