1. Le bâti et la plaque d'engrenage utilisent une structure assemblée, permettant une installation facile et un remplacement pratique des pièces.
2. Les deux rouleaux dentés disposent d'un écart réglable en trois positions avec un ajustement excentrique rigide pour une taille de particule stable en sortie.
3. L'accouplement hydraulique du moteur assure un démarrage en douceur, évite les dommages dus au courant excessif et offre une protection contre les surcharges.
4. L'équipement est doté d'un système de lubrification automatique qui contrôle le moment et la fréquence d'approvisionnement en huile, remplaçant ainsi la lubrification manuelle.