1. Khung và tấm bánh răng sử dụng cấu trúc lắp ráp, cho phép lắp đặt dễ dàng và thay thế linh kiện thuận tiện.
2. Hai con lăn răng có khe hở điều chỉnh ba vị trí với cơ chế điều chỉnh lệch tâm cứng chắc, đảm bảo kích thước hạt đầu ra ổn định.
3. Khớp nối thủy lực của động cơ đảm bảo khởi động êm ái, ngăn ngừa hư hại do quá dòng và cung cấp bảo vệ quá tải.
4. Thiết bị được trang bị hệ thống bôi trơn tự động kiểm soát thời gian và tần suất bơm dầu, thay thế việc bôi trơn thủ công.