1. Il telaio e la piastra dentata adottano una struttura assemblata, che permette un facile montaggio e una comoda sostituzione delle parti.
2. I due rulli dentati presentano un interstizio regolabile su tre posizioni con regolazione eccentrica rigida per garantire dimensioni costanti delle particelle in uscita.
3. L'accoppiamento idraulico del motore assicura avvii dolci, previene danni da sovracorrente e offre protezione contro i sovraccarichi.
4. L'equipaggiamento è dotato di un sistema automatico di lubrificazione che controlla i tempi e la frequenza dell'invio dell'olio, eliminando la necessità di lubrificazione manuale.