YKZ 진동 스크린의 구조 및 원리
| 모델 | 스크린 층 수 | 진동기 | 스크린 면적(m²) | 각도 (°) | 진폭 (mm) | 처리량 (T/H) | 모터 출력(kW, 6극) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DL2YKZ3070 | 2 | JF200 | 21 | 20 | 6–9 | 100–600 | 45 |
| DL2YKZ3080 | 2 | JF200 | 24 | 20 | 6–9 | 100–600 | 45 |
| DL2YKZ3080S | 2 | JF150×2 | 28.8 | 20 | 6–9 | 200–900 | 45×2 |
| DL3YKZ3070S | 3 | JF150×2 | 21 | 20 | 6–9 | 100–500 | 30×2 |
| DL3YKZ3080S | 3 | JF150×2 | 24 | 20 | 6–9 | 100–500 | 30×2 |
| DL3YKZ3680S | 3 | JF200×2 | 28.8 | 20 | 6–9 | 200–800 | 55×2 |
| 모델 | 스크린 층 수 | 진동기 | 스크린 면적(m²) | 각도 (°) | 진폭 (mm) | 처리량 (T/H) | 구동 연결 방식 | 모터 모델 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DL2YKZ2470XT-15 | 2 | DLXJT400 | 16.8 | 20 | 6–9 | 60–350 | 직접 모터 드라이브 | Y225M-6 (30 kW) |
| DL2YKZ3070XST-15 | 2 | DLXJT500 | 21 | 20 | 6–9 | 100–600 | 변속기 조립 | Y180L-4 ×2 (22 kW ×2) |
| DL2YKZ3080XST-15 | 2 | DLXJT500 | 24 | 20 | 6–9 | 100–600 | 변속기 조립 | Y180L-4 ×2 (22 kW ×2) |
| DL2YKZ3680XS-15 | 2 | DLXJT150×2 | 28.8 | 20 | 6–9 | 200–900 | 변속기 조립 | Y250M-4 ×2 (45 kW ×2) |
| DL3YKZ2470XT-15 | 3 | DLXJT400 | 16.8 | 20 | 6–9 | 300–600 | 직접 모터 드라이브 | Y250M-6 (37 kW) |
| DL3YKZ3070XST-15 | 3 | DLXJT700 | 21 | 20 | 6–9 | 100–500 | 변속기 조립 | Y200L-4 ×2 (30 kW ×2) |
| DL3YKZ3080XST-15 | 3 | DLXJT700 | 24 | 20 | 6–9 | 100–500 | 변속기 조립 | Y200L-4 ×2 (30 kW ×2) |
| DL3YKZ3680XS-15 | 3 | DLXJT220×2 | 28.8 | 20 | 6–9 | 200–800 | 변속기 조립 | Y250M-4 ×2 (55 kW ×2) |
전체 생산 라인은 설계가 우수하고 공간 효율적인 콤팩트 레이아웃을 갖추고 있습니다. 완제 골재는 탁월한 입자 형태를 가지며 하류 건설 공사 요구사항을 충족합니다. 정량 컨베이어와 벌크 적재 시스템을 결합함으로써 트럭 적재 효율이 크게 향상되고 인건비가 절감됩니다.
고객의 생산 현장에서 모래 제조에 사용되는 원료는 주로 대형 골재입니다. 이러한 석재는 먼저 추가로 파쇄되어 크기를 줄인 후, 모래 제조 시스템을 통해 가공됩니다.
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