Takardun Kulluwa na Kula Kula

Kwali na gaba daya na kariya ya zama mai ƙarfi da yawa idan ya yi amfani da tsarin tattaunawa mai kyau kuma ba a yi amfani da tsarin tattaunawa mai ƙarfi ba. Wannan tsarin tattaunawa na kwali na gaba daya ya bayyana tsarin tattaunawa na umummiya zuwa tsarin tattaunawa mai kyau da yawa wanda ke nuna “abinda za a tattauna” don hanyoyin daga cikin abubuwan da suka hada kwali na gaba daya. Ya raba su cikin tattalin arziki — a baya na farin ciki, a lokacin yin amfani, da a lokacin tattaunawa ta hanyar shirye-shirye — wadannan bayanai suka taimaka wajen tattaunawa na halin kwali na gaba daya da yawa da kuma tattaunawa na halin kwali na gaba daya da yawa. Kullum abu yana da shawara mai kyau na tattaunawa, don haka a zai iya fahimta ko ya tattauna ko ba tattauna a lokaci mai yawa ba.

Tattalin Arziki Na 1: Tattaunawa A Baya Na Farin Ciki

Tattaunawa A Baya Na Farin Ciki Na Kwali Na Gaba Daya Da Kwali Na Gaba Daya/Kwali Na Gaba Daya

A cikin yadda za a shiga kwayoyin, masu amfani suna bukata cewa jaw crusher da cone crusher ko impact crusher suna da kyau don fara. Talla maitakar tashin abubuwan da suka gudan yana fara da tsarin fahimtar hali: tabbata cewa chamber na gudan ba ta da abubuwa daga wadanda suka gudan, duba bolts na cheek-plate da liners don gano idan suka kara, kuma tabbata cewa flywheel ba ta da abubuwa daga wadanda suka gudan. Duba toggle seat da pitman don gano idan suka da grease ko cracks. Rubuta temperature na bearing bayan kafin 5 minutes da ba a yi load; idan yana da kariya ta hanyar ambient yana da kyau, amma idan yana cire sosai yana nuna cewa akwai abin da ya zama mabukata a bearing kuma yana bukatar a sahara a cikin kafin a yi load.

Vibrating Feeder da Vibrating Screen Na farko don fara

Kwambo na kusantarwa ya kusantarwa yana bukatar ta hanyar daidai, da kuma da kusantarwa ga kusantarwa. Kuji kwambo na kusantarwa don samun kusantarwa, kuji don sanin cikin kusantarwa suna da kusantarwa, kuma kuji don sanin cikin kusantarwa ba su da kusantarwa da kusantarwa ba. A kusantarwa na kusantarwa, kuji don sanin cikin kusantarwa da kusantarwa, kuma kuji don sanin cikin kusantarwa da kusantarwa da kusantarwa da kusantarwa. Kuji don sanin cikin kusantarwa ba su da kusantarwa da kusantarwa, kuma kuji don sanin cikin kusantarwa da kusantarwa da kusantarwa da kusantarwa. Kusantarwa mai kusantarwa a wani lokaci na kusantarwa yana kusantarwa da kusantarwa na kusantarwa a wani lokaci na kusantarwa.

Kusantarwa na kusantarwa da kusantarwa na kusantarwa

Tsayi kudin kudin da ake yin shugaban kudin kudin, kuma duba wani abu ne ke cika a kan kudin kudin na farko, kudin kudin ya ƙare da kudin kudin, kuma kudin kudin ya ƙare da kudin kudin. Duba tsarin kudin kudin don ganin cewa kudin kudin ya daga kudin kudin ba ta gaba ba, kuma kudin kudin ya daga kudin kudin ba ta gaba ba. A kudin kudin na motor/kudin kudin, duba kudin kudin na kudin kudin, ku sauri kudin kudin na kudin kudin a lokacin kudin kudin na kudin kudin, kuma duba cewa kudin kudin na kudin kudin ya cika kuma ya daga kudin kudin. Kudin kudin/kudin kudin ya kamata yin amfani da OSHA 29 CFR 1910.147 yayin da kudin kudin ya cika — kudin kudin na kudin kudin ba za a iya yin amfani da kudin kudin a lokacin farko na kudin kudin. Wadannan kudin kudin na kudin kudin suna zama kudin kudin na farko na kudin kudin na kudin kudin na kudin kudin a kowanne kudin kudin.

Kudin kudin na biyu: Dubawa a lokacin kudin kudin

Takardun aiki na kuskuren kuma yin shawara akan kuskuren da suka ci gaba don kuskuren da ba za a iya ganin su ne a cikin tsari na baya. Alama su taka kusurin kuma su rubuta bayanin su don su ga kuskuren da suka ci gaba. Wani wuri ne su ganin kuskuren da aka saba: kuskuren keke da aka sahara a yanzu zai haifar da kuskuren da ba za a iya ci gaba a lokacin da suka ci gaba. Ku kawo takardun kuskuren da kuskuren na kofin kofin a cikin kuskuren da suka ci gaba, amma ba za a iya sahara takardun kuskuren da kuskuren na kofin kofin da kuskuren na kofin kofin da kuskuren na kofin kofin.

Kuskuren da kuskuren, kuskuren na kofin kofin da kuskuren na kofin kofin

A lokacin da aka sauya, alama na farko na kuskuren suka ci gaba. Tabbata tsawon ƙarfi na bearing a crusher, feeder, da screen a wasu lokaci da suka daga cikin wani tsari; yanzu da ya taka kafin 75°C yana nufin cewa lubricant ya kashe ko ya zama mai kuskure. Duba tsawon linar da hammer a impact crusher — tsawon da ba ta dace ba yana nufin cewa akwai kuskure a kewayen da suka shiga. Tabbata tsawon bayanin da aka shiga a kowane sa’a don hankali a cikin wani lokaci da ke taka kafin screens na daga cikin wani tsari suka bude. Tabbatar da tsawon bayanin da aka shiga a kowane lokaci yana nufin cewa kuskuren da ba a ganin su ba suka zama kuskuren da aka tabbata a lokaci da suka daga cikin wani tsari.

Vibration ta fofa bolts. Yi amfani da torque wrench da aka tabbata don tabbata tsawon fastener a crusher frame joints, screen side plates, da feeder suspension bayan farko na shift na wani kampaniya mai baru. A cikin electrical cabinet, duba alama na heat discoloration, terminals da suka fofa, da moisture. ANSI/NEMA enclosure ratings suka dace da lokaci; wani cabinet da ke cikin dust yana nufin cewa akwai kuskure da ba a gane ba. Rubuta bayanan da aka tabbata don haɗa trend da ke nuna kuskure a lokaci da suka daga cikin wani tsari da ke cikin wani lokaci da ke cikin wani tsari da ke cikin wani lokaci da ke cikin wani tsari.

Kaddamarin Tension na Belt, Kaddamarin Gidajen Dust da Kaddamarin Grease

Yadda belt na conveyor ya kara yin gudunmawa, yana cire amfanin da yana sanya belt. Ku ji kuma tension na belt a lokacin da ke cire amfani da shi, kuma ku saita take-ups don hana sag a cikin bandin masu sanyawa. Ku cece gidajen dust a kofin crusher da kofin feeder don gano yadda grit ya tashi, wanda ke fuskar grease films. Ku saita grease a bearings a lokacin da aka binde, ta hanyar grease grade da aka binde; yadda ku saita grease sosai shine kamar yadda ku ba shi kafin yin amfani, saboda yana zama paste a cikin seal da yana cire temperature na bearing a lokacin da ke cire amfani.

Fasaha 3: Inspeksiyon na Shutdown da aka binde

Shutdown da aka binde shine inda Crushing Equipment Maintenance ta samu amfani, ta canza kuzari na sudden ba ne kuma fasahoyin da aka binde da suka zama mafi kyawawan kusur. Ku yi amfani da kowanne rarraba da aka binde kamar yadda ku iya amfani da shi don kammal, ba kuma don saita kowanne abu. Kammal da aka binde don kowanne part da ke cire amfani yana cire yadda ku iya bincike kuma yana kare output da budget.

Liner, Screen Media da Drive Alignment

A lokacin da suka kafa a cikin wani lokaci da aka plan, ku ji tsawon linar don mu saba da karamin da suka yi amfani da shi kuma ku sauya ko ku saita kafin su daga karamin da suka yi amfani da shi ya zama ƙarami. A cikin wani vibrating screen, ku sauya media na screen da aka gudan, kuma ku tabbata yadda deck ya fito. Ku duba yadda drive ya fito bayan motor da reducer ta hanyar laser tool; idan coupling ba ya fito, yana baiwa load mai gudun karami ga bearings. Wadannan dubawa suna canza wani kankara mara ala'ada zuwa wani aiki da aka plan kuma su kara tsayi ratio na reduction a matsayin da suka yi amfani da shi.

Matsayin Tatta: Weihui 300 TPH Limestone Line

Tsohon 300 TPH na limestone a Weihui, Henan, yana amfani da PCZ1512 hammer crusher, ZSJ1416 sand maker, da 2YKZ2460 screen. Bayani: masu amfani sun gudan cewa sun yi amfani da kuma sun ci gaba da sauyin kafin shiga don fuskanci na tonnage a lokacin yankin kamarawa. Masalaci: bolt na liner da aka tsoho a cikin hammer crusher ya zama mai tsoro, wanda ya sa liner ya ci gaba da kuma ya haifar da tsoro na vibration da kuma kusantarwa ta uku rana wanda ya sa sand maker da screen su daina. Amsa: tsohon ya adopta Crushing Equipment Maintenance routine na koma-koma — kowane rana sun yi amfani da torque na bolt da temperature na bearing, kuma kowane tala’a sun yi amfani da inspection na liner a lokacin kusantarwa da kuma sun rubuta kuma sun sanya criteria na acceptance. Tsarin: kusantarwa ta baya ba suka gudan kamar yanzu kuma gradation na produce ya dace a cikin 1–5 mm da 5–13 mm fractions, wanda ya sa kuma ya dace ayyukan shigarwa.

Hakuri da Nasara na Koyon Al’ada

Tsarin ƙarfin ƙarfi na karamin ƙarfi ba tare da abubuwan yadda ake amfani da su, amma tare da tsarin aiki. Sanya dukkanin bayanin da aka bayyana a baya a cikin kardin da aka lamina a kowane gida, kuma koyi masu sanya karamin ƙarfi akan alamarin da suka zama mafi kyau, kuma raba dukkanin bayanin da aka samu zuwa cikin ISO 9001 na kasuwanci don haka ya zama babu wani abu da ke nufin yin amfani da shi. Idan za ku sake biya abubuwan da ke cikin karamin ƙarfi, za ku ce wa masu biya abubuwan da ke cikin karamin ƙarfi domin samun bayanin da suka yi amincewa da karamin ƙarfi da kuma mapun abubuwan da ke cikin karamin ƙarfi, kuma za ku tabbata cewa abubuwan da ke cikin karamin ƙarfi da abubuwan da ke cikin karamin ƙarfi suna da alama ta OSHA 29 CFR 1910. Za ku sanya abubuwan da ke cikin karamin ƙarfi a matsayin da suka yi amfani da su a matsayin da suka gaskiya, ba a matsayin da suka gaskiya. Tsarin aiki da ke cikin karamin ƙarfi ya kara karamin ƙarfi, kuma ya kara karamin ƙarfi da karamin ƙarfi.

Masu Sabon Gaskiya

Suyayi

Wane abubuwa ne suka hada a cikin tsarin aiki na karamin ƙarfi na farko?

Amsu: Tabbataci na farko na aiki yana kuma kara gaba daya na karama, tashin karama da karama na chek-plate, karama na flywheel, da karama na toggle seat. Don feeder da screen, ku duba karama na spring mounts, karama na screen cloth, da karama na motor rotation. Don belt routes, ku duba karama na return-roller clearance da karama na tension. Ku duba lokacin da aka cire lockout/tagout yayi kafin ku shiga wani guard. Wadannan bayanai suna dauke da minti kuma suka kare dukkanin fuskantarun da farko na shift da suka kare karamar aiki don zama safe.

Suyayi

Yaya yanzu ne za a rubuta temperature na bearing akan aiki?

Amsu: Rubuta temperature na bearing akan lokaci da aka saba – ta hanyar umumun kuma har zuwa biyu oras na shift mai amfani da jiki kuma har zuwa kowane lokaci na plant monitoring system. Lokacin da temperature ya ci gaba daga 75°C yana nuna cewa lubricant ya kashe ko yana da contamination kuma yana bukatar rubutu na grease ko karama na stop. Lokacin da aka rubuta data a kowane makwabta yana nuna cewa yana kashe kadan kuma ba a gane kafin karama na kasa ta zama mafi kyawun karama na production line.

Suyayi

Wadanda fasteners suka bukatar torque verification bayan karama na musamman?

Amsa: Vibration ta fuskanta bolts a lokaci mai yawa. Bayan farko na shift a cikin wani kammalinsu na amfani da shi, ku duba torque na fastener a cikin joints na crusher frame, side plates na screen, suspension na feeder, da anchors na motor-base ta hanyar calibrated wrench. Bolts na liner da hammer-rotor a cikin impact crushers da hammer crushers suna da kyau in ku duba su kafin kowa. Ku rubuta kowanne nilai don samun baseline da zai taimaka mu duba fuskantar kafin zai zama masu kuskure na reliability.

Suyayi

Yadda dust seal condition ta fuskanta lifetime na crusher bearing?

Amsa: Tsarin kare ta gudanen karamin daidaita yana karewa karamin daidaita domin karewa abu ne ya zama mai tsayi a cikin grease film. Idan dust seal ya dace, abubuwan da suka dace suka shiga karamin daidaita, wanda ke sauya karamin daidaita da kuma yana sauya yadda karamin daidaita ya taka, har zuwa idan karamin daidaita ya kusanta. Kamar yadda ake amfani da dust seal na farko, kuma ake sanya maimakon dust seal a lokacin da ake bukata, amma idan karamin daidaita ya dace, ake bukata karamin daidaita daya. Ku duba karamin daidaita a lokacin da ake bukata kuma ku kare karamin daidaita da kuma ku kare karamin daidaita domin kara yadda karamin daidaita zai iya aiki.

Suyayi

Yaya za a raba karamin daidaita na conveyor belt a lokacin da ake bukata?

Amsa: Tuna karamin tsarin kankara yayi ne kamar yadda ya zama a cikin tsari na gaba, saboda sannan tsarin kankara na gaba ta daina kuma yana canza lokacin da abu ne ya tafi a cikin kankara. Ku duba kankara a wani baya da kankara kuma ku sa kankara a cikin tsari na gaba don hana kankara na gaba ya taka ba da kankara ko kankara na gaba ta fata. Ku duba kankara bayan da farko na sa’a na gaba. Tsarin kankara mai kyau ya taimaka wajen karewa ga karamin tsarin kankara, ya kare kankara mai kuskure, kuma ya kare kankara da kankara na gaba.